Jesteśmy w stanie optymalizować pracę skrzyni automatycznej w samochodach Hyundai oraz Kia. Poniżej zdjęcie, na którym można zaobserwować prędkość obrotową silnika w dolnym jej zakresie, na przykładzie samochodu Hyundai Tucson 2020 r. z silnikiem 2.0 GDi z rynku amerykańskiego. Jest to prędkość jaką wymusza program sterujący pracą skrzyni biegów w warunkach miejskich.

Im mniejsze obciążenie, tym wyższy bieg na którym pracuje skrzynia. Dochodzi do sytuacji, gdzie jadąc w mieście 50 km/h jedziemy na najwyższym biegu. Przy takich nastawach, operując w przedziale 1000-1500 rpm, przy próbie przyspieszenia silnik nie jest w stanie wygenerować odpowiedniego momentu obrotowego, którym mógłby pokonać aktualne obciążenie w zadowalającym czasie. Następuje wtedy bardzo powolne przyspieszanie albo redukcja biegu, co również powoduje niepotrzebną zwłokę.

Takie zachowanie skrzyni nie jest przypadkowe, jest wymuszone nastawami zapisanymi w mapach sterujących jej pracą. Można to zaobserwować na grafice poniżej.

Jesteśmy w stanie dopasować program skrzyni do realnych warunków w jakich pracuje samochód, do warunków drogowych uwzględniających masę pojazdu i moment obrotowy silnika w całym przedziale jego obrotów.

Usługa dostępna zarówno dla skrzyń 6-biegowych oraz 8-biegowych.

Cenę tej oraz innych usług możesz sprawdzić w naszym cenniku. Jeśli chcesz umówić termin lub dopytać o szczegóły, zapraszamy do kontaktu.