1.4 TSI ACT OFF + Anti-Stall FIX – Koniec z gaśnięciem silnika | CZEA

Męczy Cię konieczność operowania pedałem gazu przy delikatnym ruszaniu np. w korku? Zdarza się, że silnik gaśnie w trakcie takiego manewru?

Wymieniłeś/wymieniłaś już wszystkie poduszki pod silnikiem i skrzynią biegów, a także sprzęgło i koło dwumasowe, …., chcąc pozbyć się drgań przy przyspieszaniu? Jeśli ten objaw jest odczuwalne gdy na wyświetlaczu pojawia się komunikat o załączonym trybie 2-cylindrowym, niewątpliwie jego dezaktywacja mogła by rozwiązać problem.

Zapraszamy na wyłączenie systemu ACT. Przy okazji zajmiemy się funkcją anti-stall, tak aby nie trzeba było dodawać gazu w trakcie pełzania w korku.

Natknęliśmy się na te problemy w silniku CZEA 1.4 TSI, występującym w samochodach Audi, Volkswagen, Seat oraz Skoda. Przykładowe modele to A1, A3, Q2, Q3, Ateca, Ibiza, Leon, Kodiaq, Superb, jak również Golf, Passat, Polo i Tiguan. Jeśli zauważyłeś/zauważyłać podobne objawy w innym silniku, zapraszamy do kontaktu.

#tsiact #tfsiact #activecylindertechnology #antistall #14TSI #14TFSI

Aktualne ceny wszystkich modyfikacji znajdziesz w naszym cenniku. Jeśli potrzebujesz wyceny swojego modelu lub weryfikacji możliwości, skontaktuj się z nami tutaj.